埋弧焊设备由电源、控制电缆、小车三部分组成。每部分都十分重要，只有配合得很好才能充分发挥埋弧焊的上风。
1、电源的要求
一般采用下降特性电源。电源分交流和直流。直流电源有磁放大器式，晶闸管式和逆变式。由于晶闸管式体积适中，效率高，运行可靠，价格低廉，广泛被采用。直流电源的特点：电弧稳定，采用反极性联接，熔深较大，成型美观。
2、控制电缆
一般采用16芯电缆。埋弧焊长期处在运动之中，电缆长期弯曲，轻易损坏。电缆的质量特别重要，电缆与插头的焊接一定要可靠。由于电缆内部断线造成设备不能工作的例子已经举不胜举，应该引起广大使用者的留意。
3、小车（焊车）
小车是由电气控制箱和电机、机械传动装置组成。小车分为等速送丝和变速送丝两种。目前大部分采用变速送丝系统，较为先进的已采用无触点数字控制技术。小车工作平稳，可靠。
三、埋弧焊在产业中的应用
我国钢产量大幅度增长,给产业采用钢结构建筑创造了有利条件，高层建筑、桥梁、运动场馆、车站、大型厂房、民用建筑等等都采用钢结构。埋弧焊的高效率，高质量使钢结构的制造大量采用埋弧焊焊接技术。近几年上海东升焊接设备有限公司的埋弧焊机主要供给对象：钢结构厂、造船厂、桥梁厂、压力容器厂等，使用后反映效果良好。
四、埋弧焊设备的维护
埋弧焊机是较复杂、较珍贵的焊接设备，维护保养十分重要。
1、设备应专人使用
操纵职员应对设备基本原理有所了解，公道使用焊接工艺规范进行焊接，职员应进行培训和考核；
2、埋弧焊设备应定期进行清洁处理和更换导电嘴和送丝轮等；
3、电源的进出线和接地线必须联接良好；
4、控制电缆在小车端头应加以固定，不要使它严重弯曲损坏，出现故障。
五、埋弧焊机的修理
设备出现故障，应从三方面检查，电源、控制电缆、小车。
1、焊接电源检查
a、打开电源开关，将转换开关放至手工焊位置，电源输出电压是否显示在规定值范围内，达不到规定的应更换控制线路板进行试验；
b、检查熔断丝是否良好，输进三相电压是否（380V±10%）正常，检查控制变压器各级电压是否在规定值内。如有题目，更换控制变压器；
c、检查各继电器能否正常动作，出现题目更换器件；
d、检查常温时温度继电器是否导通，冷却风扇运转是否正常，出现题目更换器件；
e、晶闸管的检查，用万用表丈量门极与阴极之间电阻，应在十几至几十欧姆电阻，否则门极短路或开路，阴与阳极间电阻应大于1兆欧姆，小于时极间尽缘性能不良，电阻值为零表示击穿。
2、控制电缆检查
控制电缆长期处于运动状态，很轻易折断，检查方法用万用表电阻档按电缆两端号码丈量通断情况，有折断的可用备用线联接。
3、小车故障的检查
a、按下小车前进/后退按键，小车能否行走，调节速度旋钮，能否改变行走速度。按下送丝按钮，送丝轮能否正反转。如有题目，检查熔断丝，小型继电器有否损坏；
b、焊接--调整开关放在自动焊接位置检查
在不装焊丝时，按下焊接按钮，空载时送丝轮有否慢速旋转。当电压降到44V至28V送丝轮应快速旋转，当短路电压为零时，送丝轮应反转（抽丝），若不正常应更换控制线路板；
c、送丝不稳定，检查送丝轮的轮齿是否损坏，损坏的更换。压紧装置是否调节得当。
六、修理职员的要求
埋弧焊机产品质量在不断进步，设备的修理十分重要，修理职员应具备的条件：
1、对产品生产工艺了解；
2、产品的质检、测试、试验及标准应较熟悉；
3、一般应具备中专程度的电学基础。
4、要预备一些修理用材料和工具，比如电源控制板，小车
控制板、控制变压器，继电器、开关，保险丝等。
只有这样修理工作才能顺利进行。
事故案例 1991年4月28日，上海某钢厂发生桥式起重机载荷从自制吊具中脱落造成一人死亡事故。事故主要原因是，挂钢锭模的钩子有缺陷，未能及时检查发现将其剔出，其钩头明显平直，偏短，且缺乏上翘弯式，造成钩挂模不牢固，经撬“冷钢”撬棍撬动，导致脱钩坠落。“排钩”属自制吊具，对其未制定技术规范，使其在加工、制作、验收、安全使用、定期检验、维修与报废等各环节均无相应的技术依据与标准，致使其安全可靠性不高。
1991年3月13日，沈阳重型机器厂金工分厂发生一起桥式起重吊索具从吊钩中脱落造成1人死亡事故。事故原因是，起重机吊钩上没有防止索具意外脱落的保险装置；索具钢丝绳既粗又短且硬，不易打弯，当操纵失误钩头下降过低时易造成绳套向上自动脱钩；未将拉杆倾倒打击半径危险区域内职员清除出往。
起重吊钩吊物坠落原因
事故的两个方面
1．因设计制造、安装、检验、维修、未及时报废等原因导致出现机械故障所造成的伤亡事故，占起重伤亡总数的60％～67％，其中因检查维修出现题目而造成事故占了42%，可见其重要性。
2．由人的不安全行为造成，占起重伤亡总数的33％～40％。安全操纵规程和特种作业职员培训是预防人的不安全行为，减少甚至不发生事故的重要条件。
起重吊钩吊物坠落原因
1．起重机的不安全状态 首先是设计不规范带来的风险，如过载保护失灵、平衡轮轴强度不够、无防止脱钩装置、吊具索具选用不公道等；其次是制造缺陷和安装缺陷等，诸如选材不当、加工质量不好，使带有隐患的设备投进使用。而大量的题目存在于使用环节，例如，不及时更换报废零件、缺乏必要的安全防护、保养不良带病运转，以至造成运动失控、零件或结构破坏，不定期进行安全性能检验等。总之，设计、制造、安装、使用和检验等任何环节的缺陷都可能带来吊钩吊物坠落的严重后果。起重机的本质（设计、制造、安装）安全是保证起重作业安全的基本条件。
2．人的不安全行为 人的行为受到生理、心理和综合素质等多种因素的影响，其表现为操纵技能不熟练，缺少必要的安全教育和培训；非司机操纵，无证上岗；违章违纪蛮干，不良操纵习惯；判定操纵失误，指挥信号不明确，起重司机和起重工配合不协调及人体生物节律处于“三高区”等。总之，安全意识差和操纵技能低下是引发事故主要的人为原因。
3．环境因素 超过安全极限或卫生标准的不良环境，比如在高粉尘、高温、高湿、低温、高噪声、大风天、照明不良等环境下从事起重作业，将分散留意力，直接影响作业职员的反应能力、技术发挥的稳定性，使误操纵、违章作业的机会增多，导致事故的发生。另外，不良的作业环境还会造成起重机系统本身功能的降低甚至加速零部（构）件的失效，成为不安全因素之一。
4．安全治理缺陷 治理包括领导的安全意识水平；对起重机的治理、检查和定期安全性能检验的实施；对相关职员的安全教育和培训；起重作业职员专项培训、起重机安全操纵规章制定和违章奖罚制度的建立及事故应急预案，对起重设备及吊辅具的定期检验缺乏有效监控与治理等。安全治理上的任何疏忽和不到位，是起重伤亡事故的重要原因之一。
造成吊物脱钩坠落事故既有人的原因又有物的因素。因此，要力求在设备选型、安全防护措施、厂房建筑、吊运流程、作业环境、定期检查等方面，按国家有关起重机械安全规定、标准进行设计、设备选购、安装施工，从人、物两方面进手，使用单位应制定出起重机运行、维修和治理等项安全规章制度和操纵规程。同时，应该清醒地熟悉到，按照国家对特种设备安全治理的有关规定，对在用起重机（包括吊辅具）的安全性能进行定期检测检验，是保证在用起重设备安全运行，降低以至于消除冶金起重机吊钩吊物坠落伤害事故发生的必要保证条件之一。
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