杠杆千分表的正确使用方法

　　1 使用注意事项

　　1） 千分表应固定在可靠的表架上，测量前必须检查千分表是否夹牢，并多次提拉千分表测量杆与工件接触，观察其重复指示值是否相同。

　　2） 测量时，不准用工件撞击测头，以免影响测量精度或撞坏千分表。为保持一定的起始测量力，测头与工件接触时，测量杆应有0．3~0．5mm的压缩量。

　　3） 测量杆上不要加油，以免油污进入表内，影响千分表的灵敏度。

　　4） 千分表测量杆与被测工件表面必须垂直，否则会产生误差。

　　5） 杠杆千分表的测量杆轴线与被测工件表面的夹角愈小，误差就愈小。如果由于测量需要，α角无法调小时（当α>15°），其测量结果应进行修正。从图5-12可知，当平面上升距离为α时，杠杆千分表摆动的距离为b，也就是杠杆千分表的读数为b，因为b>α，所以指示读数增大。具体修正计算式如下：

　　α=bcosa

　　例 用杠杆千分表测量工件时，测量杆轴线与工件表面夹角α为30°，测量读数为0．048mm，求正确测量值。

　　解 α=bcosa=0．048×cos30°=0．048×0．866=0．0416（mm）

　　杠杆千分表测杆轴线位置引起的测量误差

　　2 杠杆百分表体积较小，适合于零件上孔的轴心线与底平面的平行度的检查，如图5-13所示。将工件底平面放在平台上，使测量头与A端孔表面接触，左右慢慢移动表座，找出工件孔径最底点，调整指针至零位，将表座慢慢向B端推进。也可以工件转换方向，再使测量头与B端孔表面接触，A、B两端指针最底点和最高点在全程上读数的最大差值，就是全部长度上的平行度误差。

　　孔的轴心线与底平面的平行度检验方法

　　3 用杠杆百分表检验键槽的直线度时，在键槽上插入检验块，将工件放在V形铁上，百分表的测头触及检验块表面进行调整，使检验块表面与轴心线平行。调整好平行度后，将测头接触A端平面，调整指针至零位，将表座慢慢向B端移动，在全程上检验。百分表在全程上读数的最大代数差值，就是水平面内的直线度误差。

　　键槽直线度的检验方法

　　4 检验车床主轴轴向窜动量时，在主轴锥孔内插入一根短锥检验棒，在检验棒中心孔放一颗钢珠，将千分表固定在车床上，使千分表平测头顶在钢珠上,沿主轴轴线加一力F，旋转主轴进行检验，千分表读数的最大差值，就是主轴轴向窜动的误差。

　　5 车床主轴轴肩支承面跳动的检验时，将千分表固定在车床上使其测头顶在主轴轴肩支承面靠近边缘处，沿主轴轴线加一力F，旋转主轴检验。千分表的最大读数差值，就是主轴轴肩支承面的跳动误差。 主轴轴向窜动和轴肩支承面跳动检验检验主轴的轴向窜动和轴肩支承面跳动时外加一轴向力F，是为了消除主轴轴承轴向间隙对测量结果的影响。其大小一般等于1/2~1倍主轴重量。

　　6 内外圆同轴度的检验，在排除内外圆本身的形状误差时，可用圆跳动量的 来计算。以内孔为基准时，可把工件装在两顶尖的心轴上，用百分表或扛杆表检验。百分表（杠杆表）在工件转一周的读数，就是工件的圆跳动。以外圆为基准时，把工件放在V形铁上，用杠杆表检验。这种方法可测量不能安装在心轴上的工件。

　　在心轴上检验圆跳动 图5-17在V形铁上检验圆跳动

　　7 齿向准确度检验，将锥齿轮套入测量心轴，心轴装夹于分度头上，校正分度头主轴使其处于准确的水平位置，然后在游标高度尺上装一杠杆百分表，用百分表找出测量心轴上母线的最高点，并调整零位，将游标高度尺连同百分表降下一个心轴半径尺寸，此时百分表的测头零位正好处在锥齿轮的中心位置上。再用调好零位的百分表去测量齿轮处于水平方向的某一个齿面，使该齿大小端的齿面最高点都处在百分表的零位上。此时，该齿面的延伸线与齿轮轴线重合。以后，只须摇动分度盘依次进行分齿，并测量大小端读数是否一致，若读数一致，说明该齿侧方向齿向精度是合格的，否则，该项精度有误差。一侧齿测量完毕后，将百分表测头改成反方向，

　　用同样的方法测量轮齿另一侧的齿向精度，检查齿向精度。