制动系统可以说是目前最为常见的改装部品之一,原因总结起来有两点,第一点是确实感觉制动力不足,于是去更换一套更大型的刹车以增加车辆安全性。第二点是因为更换了一套更大的轮圈,导致原厂制动系统看起来相当娇小,于是便去更换一套大型的制动套件,以填满更换轮圈后所腾出的空间。当然,不论是第一种还是第二种的原因,如何配合恰当,都能起到提升车辆安全性的作用。本文并非讨论制动系统的作用,也不是讨论以怎样的心态选购制动系统才是最好的,所以此话题就此终结,进入正题吧。
图:左边的这套卡钳为CP7040系列,而右边的这套则为CP9040,从外观上来看,其实大家也会看到这两套卡钳有着较大的区别。
说起大型的制动系统,相信大家会首先想到Brembo、AP Racing这两大品牌吧,毕竟这两大品牌在国内有一段较长的销售时间,而且他们在国外也有相当相当高的名声,所以缺少品牌认识的人们便会认定这两个品牌的制动套件便是好产品。当然,他们的产品确实也是不负所望的。说起A与B这两个品牌,相信会有不少人会想起他们的六活塞卡钳产品。Brembo的GT Kit可以说是目前相当流行的套件,而紧随其后的则是AP Racing的CP7040系列。有这样个的现象,笔者认为是无可口非的,毕竟GT Kit属于较新的产品,而且由于其在制作上也是优胜于CP7040,所以不少消费者在选择上也会有所偏颇。不过,笔者相信这样的现象会有得到改善,因为AP Racing也推出了全新的六活塞的卡钳系列,而且笔者认为,这个全新的卡钳系列绝对可以称之为是CP7040的升级版。为什么笔者会这样说?请各位继续往下看吧。