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  • ST101微型多功能机床技术参数及改装

    文/ 发布于2017-08-10 浏览次数:871

      一.ST101微型多功能机床简介

      ST101多功能机床是上海某民营企业开发的一种微型台式机床,具有车、钻、铣等多种功能,适宜加工金属与非金属材料的小型零件。麻雀虽小,五脏齐全,该机床配有三脚夹头、活络顶针等设施,可完成圆柱、圆锥、台阶、端面、切割、钻(用尾座)、铰、镗以及螺纹车削等工艺。该机还可拆去刀架,换上配套的平口钳,并通过切换离合器,改换使用钻铣头架,完成钻孔和铣削工艺。

      该机床使用电子无级变速,可在正反向200-2800转/分的范围内自由选择,因而机械结构较为简单合理,操作灵活多变;并配有纵向拖板终点开关、急停按钮等一系列保护措施,使用安全可靠。适用于家用电器、钟表仪表维修、海陆空模型制作、小型工夹模具生产、科研教学实验、学生科技活动等多种用途。

      船模爱好者可以用该机床加工以下船模上的零部件:锚机、绞盘、绞车、舷窗、带缆桩、导缆滑轮、螺旋桨毂、小型自动炮塔、炮座、机枪座、炮管、雷达罩、导弹、深水**、扫雷具;帆船模型的三眼滑车、滑轮、栏杆柱、酒桶和船钟等等,等等。总之一句话,凡是由直线和曲线为母线的回旋体,都可以用微型机床来进行车削加工。铣削加工的项目相对较少,但遇到象帆船模型上的格栅、扶梯、锚吊杆等需要加工沟槽的零部件,由具有铣削功能的机床参与,还真的是省时省力不少呢。

      该机由于尺寸较小,按微型车床的惯例进行设计,因而带来一系列内在的缺陷,分析如下:

      1.刀架与小拖板连成一体,不能在一次装夹后换用不同刀具循环操作;

      2.没有传动光杆,势必影响丝杆的使用精度和寿命;因此,购者最好同时落实好丝杆和滑灵的备件。

      3.没有走刀箱,而用挂轮来决定走刀量,换速不方便;

      4.该机床出厂时,除了单页广告式的说明外,没有正规的技术说明书和操作说明书,势必给初学者带来麻烦。

      三.该机床的主要规格及技术参数:

      床身上最大工件回转直径 125mm

      刀架上最大工件回转直径 70mm

      工件最大长度 200mm

      主轴通孔直径 9mm

      主轴孔莫氏锥度 M.T.No.1

      尾座轴孔莫氏锥度 M.T.No.1

      主轴转速范围 200-2800r/min

      螺纹螺距种数 8、装刀基面至主轴轴线距离 8mm

      钻夹头调节范围 0.6-6mm

      最大钻孔直径 6mm

      钻轴行程   30mm

      钻轴孔莫氏锥度 M.T.No.1

      钻轴转速范围 200-2800r/min

      工作台面尺寸 85*60mm

      工作台T型槽宽度 8mm

      电动机功率 250W

      电压          220-240V

      外形尺寸          530*297*421mm

      净重/毛重          23/25kg

      三.螺距及走刀量的调整

      该机床由于自身设计的特点,无论车削螺纹的螺距调整,还是正常走刀量的调整,都通过调换挂轮来进行。根据本机床的技术特征以及所附的挂轮情况,现将其实用挂轮列表如下,供使用者参考。

      类  型                    螺            纹                         走  刀

      螺距(毫米/转) 0.40 0.50  0.60  0.70  0.75  0.80  1.00  1.25  0.07  0.14

      头轮  (齿数)   24、24    24、24    24、24    24、24     24、24

      挂轮1 (齿数) 22/48 22/50 22/60 22/60 22/50 22/57 22/57 22/57 30/64 42/70

      挂轮2(齿数) 40/50 40/48 40/48 42/30 30/42 40/36 40/48 50/48 72/22 72/30

      尾轮  (齿数)  72、60    50、72   48、50    30、30     70、64

      四、ST101多功能机床的改装

      1.平口钳的改进。在平口钳的动静两个钳口上分别各加工出一个水平和垂直V型缺口。这样,在水平或者垂直地夹持圆柱型零件时更为可靠。

      2.原来的小刀架只有两个装刀位置,笔者在小丝杆左侧又铣了一条装刀槽,这样,三面都可以装刀了。

      3.为了让ST101多功能机床能够方便地车削长圆锥面和特型面,笔者设计了专用的靠模车削装置(见图2)。

      大家都知道,三桅帆船上的滑膛炮数量众多,形状比较复杂:其表面整体呈圆锥形,而且有多个环状结构,炮尾钮又是球形。平时,我们车削加工滑膛炮管时,眼睛和双手的配合缺乏数量的概念,为了控制形状和尺寸,就需要多次反复测量,几十上百个炮管加工下来是既紧张又吃力,而且势必造成各个零件的不一致。而应用靠模方法,就好比按照旧钥匙加工新钥匙一样,可以保证形状的完全一致,并且,大大降低了劳动强度。

      该装置由靠模触头、靠模尺、靠模尺座、支架等组成。两个支架位于中拖板的两侧,并分别用螺钉和刹铁固定在床身的导轨上,靠模尺座及靠模尺分别用螺钉依次固定在支架上。靠模触头用本机所附的T型螺钉及螺帽固定在中拖板上。靠模触头顶在靠模尺上。通过双手操作横向及纵向走刀丝杆的配合动作,使靠模触头始终紧贴着靠模尺滑移,而车刀和靠模触头同步动作,加工出所需的形状。请注意,这时的小刀架已旋转了90度(与图1相比较),并通过手轮来控制车刀的吃刀深度。细心的读者可能已经注意到,改装后,小拖板和中拖板的手轮进行了交换。这是因为,小拖板旋转90度后,留下的空间位置,已容不下较大的手轮了。




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