叉车又名装卸机，俗称铲车。它由自行轮式底盘和一套能垂直升降、前后倾斜的工作装置所组成。
叉车的后轮小于前轮，后轮是转向轮，前轮是驱动轮，因此转弯灵活，适宜于在较小场地活动。因其转弯半径小、速度快，所以离心力较大。如果在运输时带人同坐在操作台上，特别是在外侧和车后，就容易在转弯时受离心力作用而摔下酿成事故。所以叉车行驶时，严禁带人。叉车有两个货叉，上下前后活动很方便。在运货时一定要注意既不能让它碰地，也不能举得太高，以免影响其稳定性。装货时要使货叉向前倾，装货后要向后倾，否则就容易发生货物滑落事故。
另外、驾驶叉车要平稳，尽量避免急刹车；排气管末端要安装消火罩，严禁驶入易燃易爆工作场所。这些是叉车使用时的基本要求。
本网讯: 20日清晨，一辆正在郑州市紫荆山立交桥下拆除广告塔的吊车起重臂突然折弯，幸好当时被吊着的巨大广告牌离地面很近，没有造成人员受伤。
事故发生在清晨6时50分左右，吊车正吊着一个广告牌，在广告牌离地面只有一米左右时，起重臂突然发生折弯，广告牌砸在立交桥下的草坪上，一只放在草地上的氧气瓶被砸毁。施工者随后召来另一辆吊车救援，两辆吊车同时挤在转盘处，使得交通一时混乱，值勤交警及时疏导交通。
前来救援的吊车将折断的起重臂小心吊起，由于重心没有掌握好，扶着起重臂一头的工人们一度被吊离地面，场面非常惊险。
桥式起重机的大车运行过程中，常常发生车轮轮缘与轨道侧面相挤压、剧烈磨损的现象，称为“啃道”。
产生“啃道”的主要原因有：
1.车轮加工和安装误差太大；
2.轨道安装误差超过规定要求；
3.运行传动系统有误差，使两侧主动车轮不同步；
4.车架的金属结构发生扭曲变形；
5.轨道面有油污和冰雪等；
6.基础不均匀沉降。
防止大车运行中“啃道”的主要措施是：
1.车轮的安全技术检查
对于单个车轮，要控制其加工误差在允许范围内；滚动面要平整，不能有过大的擦伤和剥离。车轮轮缘不允许有折断和过大的缺陷，磨损量不得超过原厚度的50%。对装配好的车轮总成，要严格控制车轮的平行度、直线性和车轮对角线偏差；
2.轨道的安全技术检查
平时要经常对轨道进行外观我检查，发现钢轨有裂纹、腐蚀或螺栓、夹板松动等现象，要及时处理；轨道上的油污、冰雪等要及时清扫。轨道辅设或定期检查时，对轨道接头间隙、高低与横向移位偏差两根平行轨道的跨度、平行度、高低差要重点进行测量和调整。
西域优选现货
