为防止机组在初始启动时, 蒸发侧的制冷剂压力和流量过大, 引起压缩机过载, 一般热力膨胀阀均设有MOP 功能, 即蒸发压力只有在低于设定值时, 膨胀阀才打开。但其功能与电子膨胀阀相比, 仍显得较为单调。电子膨胀阀在结构上可视作为节流机构与电磁阀的有机结合, 且通过控制器进行调节, 因此根据不同的产品特性, 在机组启动、负载变化、除霜、停机以及故障保护等情况下体现出其控制功能上的多样性和优越性。例如:电子膨胀阀对制冷剂流量的调节除了可以控制蒸发器外, 还可以用来调节冷凝器。当蒸发工况允许的情况下, 若冷凝压力过高, 可以适当关闭膨胀阀, 减少系统中制冷剂的流量, 降低冷凝器负荷, 从而降低冷凝压力, 实现机组的高效和可靠运行。
热力膨胀阀的结构、工作原理
1、热力膨胀阀的结构：
膨胀阀的顶部由密封箱盖波纹薄膜感温包和毛细管组成一个密闭容器，里面灌注氟里昂，成为感应机构，感应机构内灌注的制冷剂可以与制冷系统的相同，也可以不同，比如制冷系统用的是 F—22，感温包可灌注F —12或F —22，感温包用来感受蒸发器出口的过热蒸汽温度，毛细管作为密封箱与感温包的连接管，传递压力作用在膜片上，波膜片是由一块0.2mm 左右的薄合金片冲压成形，断面是波浪形的。受力后弹性形变性能很好，调节杆是用来调整膨胀阀门的开启过热度，在调试过程中用它来调节弹簧的弹力，调节杆向里旋时，弹簧压紧，调节杆向外旋时，弹簧放松，传动杆顶在阀针座与传动盘之间传递压力，阀针座上装有阀针，用来开大或关小阀孔。
2、热力膨胀阀的工作原理
膨胀阀通过感温包感受蒸发器出口端过热度的变化，导致感温系统内 (感温系统是由感温包、毛细管、传动膜片和传动波纹管这几种互相连通的零件所构成的密闭系统) 充注物质产生压力变化、并作用于传动膜片上．促使膜片形成上下位移，再通过传动片将此力传递给传动杆而推动阀针上下移动，使阀门关小或开大，起到降压节流作用和自动调节蒸发器的制冷剂供给量并保持蒸发器出口端具有一定过热度，得以保证蒸发器传热面积的充分利用，以及减少液击冲缸现象的发生。
3、膨胀阀的种类：(内平衡、外平衡)
作用于热力膨胀阀体内传动膜片下部的压力为节流后的蒸发压力 (这一压力通过传动杆和传动片的缝隙而进入膜片下部分空间) 这种结构称为内平衡式膨胀阀。
作用于热力膨胀阀体内传动膜片下部的压力不是节流后的蒸发压力，而是通过外接平衡管将蒸发器出口端的压力引入传动膜片下部空间结构的阀门、称为外平衡式热力膨胀阀。
与内平衡式膨胀阀相比，外平衡式热力膨胀阀的过热度要小得多，所以采用外平衡式热力膨胀阀时，能充分发挥蒸发器的传热面积的作用和提高制冷装置的效果，在蒸发器阻力较小、压力损失不大的情况下，可选用内平衡式热力膨胀阀；当蒸发阻力较大，压力损失比较大或具有液体分配器时，应选用外平衡式热力膨胀阀。采用分配器的，一般都选用外平衡膨胀阀。
在专用空调机中采用的通常是外平衡式热力膨胀阀。热力膨胀阀虽只是一个很小的部件，但它在制冷系统中的作用必不可少，所以它与制冷压缩机、蒸发器、冷凝器、并称为制冷系统四大部件。
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