真空吸笔的涂装

　　当前为了节省气弹簧涂装成本，所采取的涂装工艺比较传统，有些厂家甚至请一个师傅就能够完成气弹簧的涂装工艺，不过这样有很大的缺陷，比如说气味很难闻，抗腐蚀不好等等，因此气弹簧的涂装工艺需要提升，今天力拓斯气弹簧制造厂跟大家分享气弹簧的涂装工艺步骤，如下：

　　气弹簧的涂装工艺步骤以此可以分为除油、水洗、去除底部氧化皮、表调、磷化、水洗、烘干、喷漆、烘干。其中力拓斯跟大家重点讲解气弹簧涂装磷化的步骤，大多气弹簧生产厂家使用的都是锌系磷化，该工艺同样是成本低，易操作，一般气弹簧厂家直接换槽就可以啦，基本不用什么添加的。磷化同样它也有不足之处，如：在使用中会产生一定的磷化渣，同时影响气弹簧本身做的磷化膜，而且当磷化液中的渣含量逐渐增多时，容易吸附在车身上，这些渣容易引起涂层早期起泡和脱落，并且降低了整车涂层的附着力和抗腐蚀能力。

　　本文气弹簧的涂装工艺步骤由力拓斯气弹簧制造厂整理提供，更多气弹簧相关信息，尽在广东力拓斯

　　气弹簧是一种气密性很强的可升降弹簧，现已经普遍的使用在生产工业之中，对于判断气弹簧是否有损坏这点是非常重要的，可是还是有部分用户不知道如何判断，今天就让深圳力拓斯气弹簧制造厂跟大家分享气弹簧如何判断其是否有损坏。

　　判断气弹簧的质量的优劣，否有出现损坏可以从以下几点考虑：

　　1、气弹簧的密封性。如果气弹簧的密封性不好，则会在其使用过程中出现漏油、漏气等现象。

　　2、气弹簧的精确度。比如需要500N的气弹簧，有的气弹簧制造厂家生产出来气弹簧的力误差不超过2N，有的气弹簧制造厂家生产出来气弹簧能和实际需要的500N相差比较远。

　　3、气弹簧的使用寿命。气弹簧使用寿命以其可以完全伸缩的次数计算。

　　4、气弹簧在行程中的力值变化。理想状态下的气弹簧应该在整个行程中力值保持不变，但由于设计和加工的因素，使得气弹簧在行程中的力值不可避免地出现变化，而其变化的幅度是衡量一支气弹簧质量好环的重要标准，变化的幅度越小，说明气弹簧质量越好，反之则越差。