润滑脂的性能特点

　　润滑脂的性能特点

　　时效硬化：润滑脂的稠度随贮存时间而增加的现象。

　　外观：只用直观检查的方法所看到的润滑脂特性，通常包括整体外观、质地、颜色和光泽等。

　　整体外观：光滑的、粗糙的、粒状的、分油的等。

　　质地：奶油状的、有弹性的、拉丝的。

　　颜色：红色、蓝色、黄色、白色等，还可加上限制形容词“淡”“中等”“深”等。

　　光泽：光亮的、无光泽的等。

　　稠度：稠度是指塑性物质在外力作用下抵抗变形的程度。

　　锥入度：锥入度是润滑脂稠度的一个量度。锥入度越大，脂越软。

　　稠度等级：NLGI（美国润滑脂协会）分为九个等级，从000到6共九个。

　　机械安定性：润滑脂受到机械剪切时抵抗稠度变化的能力，稠度变化值越小，机械安定性越好

　　触变性：润滑脂受到剪切时，稠度变小，停止剪切时，稠度又增加的性质。

　　抗水性：润滑脂抵抗从轴承中冲洗掉的能力，抵抗因吸收水分而使脂的结构破坏的能力，在水存在时防止金属表面腐蚀的能力。

　　胶体稳定性：润滑脂抵抗分油的能力。

　　相似粘度：通常润滑脂的粘度随剪速的增大而变小，所以脂粘度称为相似粘度或表观粘度。

　　合成油和矿物油有什么不同？

　　矿物油是直接从原油中经过一系列蒸馏及精炼的过程而提取出来的的。（通常被称为矿物基础油）。使用这种矿物油制成并通过化学添加剂增强的润滑油就是常说的“矿物润滑油”。由于矿物油是从自然产品中提炼而成，因此它们都含有一定的杂质及不良组分，从而对其性能有不良的影响。

　　合成油是从化工原料中通过化学合成、化学反应的方法制成，与矿物油相比，它几乎不含杂质及不良组分，性能更好，包括粘度稳定性和耐高温等。在对润滑油的性能要求较高时，可使用合成油。将矿物油与合成油混合在一起的混合物被称为“半合成油”。