扭力扳手的作用

　　扭力扳手的作用

　　再豪华的车也都是四个轮子着地，而车轮和汽车的连接完全要靠几个螺丝来完成，螺丝的坚固性关系到整个车子的安全。但日常生活中我们总会遇到这样的问题：

　　为什么螺丝会断？螺丝都是人们拧螺丝时用劲过大拧断的？但其实真正的原因是：螺丝是由轮子拧断的。

　　拧紧螺丝，的确可以用手感来判断是否拧紧。但是轮辋上有多个螺丝，在都拧紧的情况下，肯定会存在一个是“最紧”的。当车辆高速行驶时，拧的“最紧”的一个螺丝首先承受来自整个车轮的离心力，随着时间的推移不断被拉长，最后因为过度疲劳而断裂。

　　扭力扳手不是花架子！扭力扳手又称力矩扳手。力矩就是力和距离的乘积，在紧固螺丝螺栓螺母等螺纹紧固件时需要控制施加的力矩大小，以保证螺纹紧固且不至于因力矩过大破坏螺纹，所以用扭矩扳手来操作。首先设定好一个需要的扭矩值上限，当施加的扭矩达到设定值时，扳手会发出“卡塔”声响或者扳手连接处折弯一点角度，这就代表已经紧固不要再加力了。使用扭力扳手，会使螺丝受力均衡。当螺丝拧紧过程中，受到相同的力矩作用，保证每个螺丝都可以均衡的受到车轮前行所带来的离心力，才能确保每个螺丝都受到保护。