楼主过去是做汽车经销商的，近段时间改行了比较闲。一闲下来，那些猪朋狗友、七大姑八大姨就纷纷扑上来问楼主：究竟买柴油车好还是汽油车好？还有的在问：柴油车的机油能不能用在汽油车上？看了下论坛，发现这些都是大多数人的困惑啊！好吧，楼主就来谈谈两种车各自的区别，另外关于选机油的话，市面上有分别对应两种车的产品，但是为了方便大家记，也省事（楼主懒！），就推荐大家直接选择长城润滑油，不必纠结，两种车型都通用的！
首先来看看油耗方面。同一级别的柴油车普遍比汽油车省油30%左右。这是由发动机技术特点所决定的。压燃式发动机的柴油机比点燃式的汽油机具有更高的能量转化率，能耗是汽油机的45-60%，且柴油的价格低而且相对稳定。
驾驶体验方面的话，柴油车低速扭矩比汽油车大，因此排量相同情况下，柴油车在启动和爬坡时，驾驶人能明显感觉柴油车的动力更强劲！另一方面，楼主的陆风X6需要在2500-3000转速左右才能换挡，否则速度会急速下降，而汽油车可以在200转就轻松换挡！对于新手来说，汽油车允许不及时换挡的情况出现，但柴油车一旦拖档速度会马上掉下来，需要大油门将转速“轰”上去后才能正常行驶。因此：汽油车更容易控制，但越野或者爬坡时柴油车更能发挥作用。
加油便捷性。汽油车就按照需要的标号直接加油就可以了，比较适合经常自驾游、外出的车主。一般加油站只提供0号柴油，有些地方的加油站甚至不提供柴油，而当气温较低的时候，车主就要选择负号柴油来防止冻结，因此开柴油车想加油会麻烦一点。
使用寿命的话，柴油机的结构比汽油机简单，没有点火系统，发生故障的几率小，因此整车的使用寿命比汽油机高出1.5倍。
其他的方面的话，由于现在汽车的技术发展得挺成熟的了，两种车型都没有太大的差异，就不一一列举了。
讲到维护保养的话，对于车来说少不了的就是润滑油（机油）。大家选择的时候看油瓶上标注的级别，S开头代表汽油机油标准，C系列代表柴油机油标准，千万不能混着用啊！因为柴油发动机用的机油粘度很高，一般要达到15W-40的，而且还涉及到发动机的涡轮增压、缸内直喷技术层面。
对于那些懒得动心思去挑的，或者是那些换车很频繁的人来说，楼主建议就找那种可以满足这两种标准的润滑油好了！以国内一等一的长城润滑油来说，金吉星J700U是产品系列里最高级别的，规格适用于SN/CF，柴油车和汽油车都可以用！而且，这是款全合成的基础油，耐高温和耐低温的性能就很好，具备优异的抗氧化性能和抗磨技术，换油周期比一般的油要长，清洁能力还一流，简直全能！当然啦，大家还要根据实际情况挑选相应的粘度，金吉星产品线够丰富，足够满足绝大部分人的需求了！
之前听很多车友都反馈说用长城润滑油的车积炭的情况少了，而且发动机也很少发生故障，开起车来顺畅很多！它是国产品牌中最高端的润滑油，楼主墙裂建议大家试一下！就不用费时间和精力去挑了！
希望以上内容对你有帮助哈~~~多多交流！
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