单车的日常保养,通常都可以在家中自己完成。简单的单车清洁,传动清洁都非常简单,需要注意的是,清洁后必须将水擦干净,传动部分则必须擦干净后,进行上油,否则非常荣容易生锈。俗话说磨刀不误砍柴工,保养是为了让单车运转起来更加顺畅,也是对单车最有利的保护,别看只是简单的擦洗,上油。假如这些沙砾灰尘没有被及时的清理掉,势必会加大磨损;骑行后没有上油,摩擦一定会加剧,也会产生磨损。说到上油,也是有学问的,通常单车传动用的是润滑油,可不是什么油都可以拿来用的。比如阻尼油这是绝对不能碰的,加大阻力只是分分钟的事情;黄油的效果也非常不好,除了防水性好以外,气温低时候,完全处于凝结状态。早起玩单车的朋友,因为物质匮乏等原因,通常喜欢用缝纫机油。缝纫机油的润滑效果表现一般,最大的问题是非常粘灰,处理起来比较麻烦。现在基本上已经没有骑友用缝纫机油作为传动部分的润滑油使用了。见到过有的朋友找的非常不错的全合成车用润滑油,这类油品润滑效果不错,但是属于在发动机内的腔内用油,需要达到一定温度后才会有最佳的效果。而且特别粘灰,并不是非常适合单车使用。
有些朋友会选择用WD40,也就是万能润滑防锈剂,这也不是为单车开发的产品。他具备一定的毒性,具备一定的腐蚀性,每个单车都少不了塑料件,沾上便会留下痕迹。另外他挥发的特别快,不太适合作为单车传动润滑使用。单车的传动润滑油品种也给长多,比如现在大家都喜欢用的干性油,涂抹后的零件形成的油膜是干爽的,甚至摸上去像有一层蜡的感觉。有点是不易粘灰,润滑性能良好,减少金属磨损。缺点是使用周期短,基本上1~2周需要上油一次。另外的就是湿性的传统润滑油。优点是有很好的防水性,油膜附着力强和使用寿命长。算的上是全天侯的油品了,而且油膜的使用周期还算理想,润滑度也不错。但缺点是太粘灰,而且特别黑,非常不好清理。
随着科技的飞速发展,润滑产品也不断的被研发,被升级,被测试。润滑油价格差距也是很大的,但并不是最贵的就是最好的,需要考虑,环境,适度,路面等综合情况。根据自己的情况选择适合自己的润滑油才是最明智的选择。
学习了,感谢楼主!
我用鲁花花生油
楼上太高端了,我用地沟油。
干性油用起来有点快
我用机油。十五块钱的链条都不值得我给他单独买油
好高端大气上档次啊!我们一帮用地沟油的路过。。。
淘宝上卖的几块钱一小瓶的链条油,属于什么油。
地沟油是脂,不是油。
我用传统的沃石夫牌链条专用油。价格中规中矩,挺满意的,就是链条齿盘飞轮易变黑。哎,就是这样了,没有十全十美的。