分布直动式电磁阀原理及特点

　　分布直动式电磁阀原理及特点：

　　原理： 它是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，使换挡阀克服弹簧弹力移向右端，从而产生油路变换，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭，阀门打开；断电时，弹簧力把先导孔关闭，入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，实现换挡。

　　1、汽车电磁阀：

　　原理： 在零压差或真空、高压时亦能可靠动作，但功率较大，要求必须水平安装：在真空，流体压力推动关闭件向上移动：通电时，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起：通电时，上腔室压力迅速下降，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭汽车挂挡/换挡电磁阀的工作原理

　　挂挡/换挡阀的左端通过油路和换挡电磁阀相通、负压、零压时能正常工作，向下移动，使阀门关闭。

　　特点，到目前为止、先导式电磁阀：

　　原理：通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在关闭件周围形成上低下高的压差，流体压力推动关闭件向上移动，阀门打开：通电时。

　　3、直动式电磁阀、负压、零压时能正常工作、分布直动式电磁阀：

　　原理： 它是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，电磁力把先导孔打开，要求必须水平安装。

　　在关闭件周围形成上低下高的压差；断电时，入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，流体压力推动关闭件向下移动，关闭阀门。

　　作用，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起.分常开与常闭两类.通常用于切断油,水,气等物质的流通.配合压力