㈠、空压机常见的报警有:
1、温度过高:指压缩机出口的油气混合气温度,大于等于 100℃报警、 110℃跳机。
2、油气分离器:从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时易分离,而小油滴(直径1um以下悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中,这就导致了油分芯压差(阻力)不断增加。随着油分芯使用时间增长,当油分芯压差达到0.08到0.1Mpa时,滤芯必须更换。
3、空气滤清器:指空气滤清器脏、堵时,空气通过过滤器的阻力增大,压缩机入口产生负压。
4、油过滤器:由于空压机长期运行,空气中的杂质被吸入压缩机后引起油过滤器脏堵塞,使油过滤器前后压差过大。
5、油温高:由于空压机长期运行,油质老化、回油路不畅,油过滤器堵塞,以及压缩空气从空压机出来会夹带少部分油引起空压机油的损失,造成油温高。
6、排气温度高:指空压机散热不良,空压机油量、油质不正常。
7、油位低:指空压机油气分离器内油位低,油位计内看不到油。
8、管线压力:空压机加载/空载控制超过了机器运行压力。
㈡、空压机常见故障
1、失电故障:空压机动力电源/控制电源失电。处理方法:查动力电源、控制电源是否有电。
2、马达温度:马达启动过于频繁、负载过重,马达冷却不够充分,电机本身或轴承有问题,传感器等。处理方法:限制马达启动次数,降低加载设定压力。
3、压缩机温度:压缩机出口的油气混合气温度到 120℃。处理方法:保持空压机通风良好,检查散热器无杂物覆盖,散热器散热良好,检查空压机油位,冷却风扇,温度传感器。
4、 空压机频繁负载、卸载:空压机的负载压力及卸载压力调整不当
5、 空压机漏油:空压机箱体内进、回油管线有连接部位不严,空压机储油罐油量太多,回油管堵,油分离芯损坏,油封坏
干燥器常见故障
1、冷媒高压高:氟利昂过多,处理空气量大,热力旁通阀开度大,热力膨胀阀故障,冷却水不足、水温高≥ 32℃、冷却水压力低于正常范围(2— 4kg),冷却水回水不畅,空气进入制冷系统,冷凝器导热面积不够,冷凝器表面结垢,冷冻油进入制冷系统,冷干机负荷大拉高冷媒高压压力。
2、冷媒高压低:热力旁通阀开度小,膨胀阀故障,过滤器堵塞
3、冷媒低压高:冷却水不足,水温高,制冷机出口管路某一阀门开度小
4、冷媒低压低:氟利昂不足,冷却水温低、水量大或有冰,环境温度低,负荷小。
5、A、B塔不切换:消音器堵,A、B塔切换气动门卡或气管漏气
6、压缩机不制冷及制冷效果差:氟利昂不足制冷机管路堵,制冷机坏
7、干燥器加热器不加热及加热温度低:加热器故障,热控控制失灵
8、干燥器干燥效果差:加热器故障,空气含水量大,空气流量过大、热负荷过高,排水器不良或不工作,制冷系统不制冷。
9、露点偏高:空气处理量大,吸附剂超过使用期限,干燥剂有油污,进口压力低或温度高。
10、 干燥器制冷压缩机过载:原因干燥器连续启动(每启动一次应间隔3min),干燥器入口空气温度高造成压缩机负荷大,电源接触不良,电压低或缺相
11、 自动排水器及手动排污门堵:蒸发器、冷凝器内生锈
12、 干燥器消音器及手动排污门放水时含油:空压机出口压缩空气带油量大
九、 干燥器运行维护
1、检查冷媒高压在1.2—1.6Mpa 2.2Mpa
2、检查冷媒低压在0.35—0.45Mpa 0.2Mpa
3、检查自动排水器及手动排污阀是否畅通。
4、检查气源压力正常在0.6Mpa,入口温度低于 40℃
5、检查冷却水温,水温不超过 32℃
6、检查消音器无堵塞。
7、检查各压力表指示正常。
8、定期对储气罐放水。