工业齿轮油的分类

　　齿轮传动是机械传动中一种最重要的传动方式。齿轮传递运动和动力是靠齿轮的齿面相互啮合完成的，期间必然产生摩擦。为保持齿轮机构的使用寿命，啮合齿面需润滑油润滑，润滑油在齿面上形成吸附膜和反应膜，可以降低摩擦系数和承受外载荷。目前工业齿轮油已被看作齿轮装置中的一个组成元件。齿轮的寿命涉及的因素很多，而齿轮使用者考虑的是如何选用优质润滑油，如何延长齿轮的使用寿命。齿传传动效率由啮合效率、搅油损耗的效率等构成。润滑是减少摩擦磨损，提高传动效率的有效手段。

　　一、工业齿轮油的分类

　　齿轮部分分为闭式齿轮油和开式齿轮油。闭式齿轮油带有封闭齿轮箱，分别有轻负荷CKB、中负荷CKC、重负荷CKD、合成型重载CKT、合成型轻载抗摩擦CKS等型号。开式齿轮油不带齿轮箱及半浸式敞开式，分别有中温轻负荷CKHCKJ、高温重负荷CKL。

　　涡轮蜗杆部分有非极压CKE和极压CKE(EP)。

　　二、工业齿轮油产品标准

　　早期含铅工业齿轮油所满足的美国钢铁公司USS 222规格以及美国齿轮制造商协会AGMA 250.03规格，是工业齿轮油的最低要求。美国齿轮制造商协会（AGMA）的产品标准包括：抗氧防锈型工业齿轮AGMA 250.04R&O；中负荷工业齿轮油AGMA250.03EP和重负荷工业齿轮油AGMA250.04EP。开式齿轮油的规格有AGMA251.02（R&O）与AGMA251.02（Mild EP）共2种，前者为抗氧防锈型，后者为中负荷开式齿轮油。现代工业齿轮油在此基础上要求油品具有更高的热稳定性、抗乳化性和高温极压抗磨性能，代表此性能的规格为美钢USS 224。美国钢铁公司224规格为世界最高水平的工业齿轮油，不论是油品的极压性能、抗乳化性能、防锈性能，还是热氧化性能，都比其他标准严格。美国蜗轮蜗杆油有两个军用标准，即轻负荷蜗轮蜗杆油MIL-L-15019E6135和重负荷蜗轮蜗杆油MIL-L-18486B（OS）。

　　国际标准化组织（ISO）发布了ISO 12925-1:1996（2001）《工业闭式齿轮油润滑及规格》。该标准包括了ISO 6743:6中的6个润滑油型产品，即CKB、CKC、CKD、CKE、CKS和CKT油，黏度等级从VG31～1500有11个牌号，每一牌号都规定了详细的性能指标。

　　三、工业齿轮油的特性

　　1、合适的黏度及良好的黏温性。黏度是齿轮油最基本的性质。流体动力膜和弹性流体润滑膜的形成与齿轮油黏度关系密切，油品的黏度大，形成的油膜厚，抗负载的能力就大。黏温性好，则黏度随温度变化而变化的程度小。油膜厚薄的变化也小。

　　2、足够的极压抗磨性。极压抗磨性好的油品会在齿轮机构高速、低速重载或冲击负荷下，形成边界吸附膜或化学反应膜。可防止齿面磨损、擦伤和胶合。

　　3、良好的氧化安定性和热安定性。齿轮油工作时，与空气、金属、杂质接触，在温度较高的情况下，易于氧化变质，使油品使用寿命缩短。

　　4、良好的抗乳化性。齿轮油工作时，常有与水接触的可能性，油水相混，易发生乳化变质。

　　5、良好的抗泡沫性。带循环油箱的齿轮传动系统，运行时油流被搅动，容易发生泡沫，从而减少实际工作油量，以致影响散热，或引起油膜破损而，增加机械磨损。

　　6、良好的防锈防腐性。油品氧化产物或因添加剂的作用常会引起齿轮的腐蚀，而水汽的存在则使金属产生锈蚀。

　　四、工业齿轮油的选用

　　根据齿面接触应力确定质量级别，可按下表选用。一般来说，质量等级应该就高不就低，高档油可用于低档场合，反之则不宜。在选取开式齿轮传动润滑油时，应考虑下列因素：封闭程度、圆周速度、齿轮直径尺寸、环境、润滑油的使用方法、齿轮的可接近性。

　　推荐使用的工业齿轮润滑油

　　条件

　　推荐使用的工业

　　闭式齿轮润滑油

　　齿面接触应力σн/（N/mm2）

　　齿轮使用工况

　　＜350

　　一般齿轮传动

　　抗氧防锈工业齿轮油（L-CKB）

　　350～500（轻负荷齿轮）

　　一般齿轮传动

　　抗氧防锈工业齿轮油（L-CKB）

　　有冲击的齿轮传动

　　中负荷工业齿轮油（L-CKC）

　　500～1100（中载荷齿轮）

　　矿井提升机、露天采掘机、水泥磨、化工机械、水力电力机械、冶金矿山机械、航舶海港机械等的齿轮传动

　　中负荷工业齿轮油（L-CKC）

　　＞1100（重载荷齿轮）

　　冶金轧钢、井下采掘、高温有冲击、含水部位的齿轮传动等

　　重负荷工业齿轮油（L-CKD）

　　＜500

　　在更低的、低的或更高的环境温度和轻负荷下运转的齿轮传动

　　极温工业齿轮油（L-CKS）

　　≥500

　　在更低的、低的或更高的环境温度和重负荷下运转的齿轮传动

　　极温重负工业齿轮油（L-CKT）