轴承端盖：间隙轴承的承力侧轴承与轴承室端盖之间

　　轴承：支承轴的机件，轴可以在轴承上旋转，按摩擦的性质不同可分为滑动轴承、滚动轴承等。

　　滚动轴承的常见损坏现象有锈蚀、磨损、脱皮剥落、过热变色、裂纹和破碎等。锈蚀是由于轴承长期裸露于潮湿的空间所致，故轴承需要油脂防护。

　　磨损是由于灰、煤粉和铁锈等颗粒进入运转的轴承，引起滚动体与滚道相互研磨而产生的，磨损会使轴承间隙过大，产生振动和噪声。

　　脱皮剥落是指轴承内、外圈的滚道和滚动体表面金属成片状或颗粒状碎屑脱落。主要是内圈与外圈在运转中不同心，轴承调心时产生反复变化的接触应力而引起的；另外振动过剧、润滑不良或制造质量不好也会造成轴承的脱皮剥落。

　　过热变色是指轴承工作温度超过了170℃，轴承钢失效变色。过热的主要原因是轴承缺油或断油，供油温度过高和装配间隙不当等。

　　轴承的内外围、滚动体、隔离圈破裂属恶性损坏，是在轴承发生一般损坏时，如磨损、脱皮剥落、过热变色等未及时处理而引起的，此时轴承温度升高，振动剧烈，并发出刺耳的噪声。

　　滚动轴承的装配要求为：

　　1.轴承与轴的配合。轴承内圈与轴为过盈(紧力)配合，过盈量的大小应根据技术图纸要求或有关标准规定来确定。一般情况下，轴承与轴的配合紧力为0.02~0.05mm。

　　2.轴承与轴承室的配合。轴承外圈与轴承盖之间为间隙配合，一般轴承外圈与轴承盖之间有0.05~0.1mm的径向间隙。轴承的承力侧，轴承与轴承室端盖之间应留有足够的膨胀间隙，间隙值与轴长有关。

　　3.轴承与轴肩的配合。轴承端面与轴肩端面应贴紧，不能留有间隙。

　　4.其他要求。轴承装配时应将无型号标志的一面靠着轴肩，便于检查型号。装配时施力要均匀适当，力的大小、方向和位置应符合装配方法的要求，以免轴承滚动体、滚道、隔离圈等变形损坏。禁止用手锤直接敲打内圈。用加热法装配轴承时，油温不得超过100℃。

　　滑动轴承常见的损坏现象有烧瓦及脱胎。

　　烧瓦即轴瓦乌金剥落、局部或全部熔化，此时轴瓦温度及出口润滑油温度升高，严重时熔化的乌金流出瓦端，轴头下沉，轴与瓦端盖摩擦，划出火星。烧瓦的主要原因是轴瓦缺油或断油，此外装配时工作面间隙过小或落入杂物也会出现烧瓦现象。

　　脱胎是指轴瓦乌金与瓦壳分离，此时轴瓦振动加剧，轴瓦温度升高。轴瓦浇铸质量不好或装配时工作面间隙过大是造成脱胎的主要原因。