圆锥滚子轴承如何安装

　　轴承内圈与轴是紧配合，外圈与壳体为较松配合，可用压力机将圆锥滚子轴承先压装在轴承上，然后将轴连同轴承一起装入壳体中，压装时在轴承端面上垫一软金属材料的装配套管（铜的或软钢管）。装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径应小于轴承内径的挡边直径，以免压在保持架上。大批安装轴承时可在套管上加一手柄。

　　在缺少或不能使用压力机的地方，可以用装配套管和小锤安装轴承。锤击力应均匀的传到圆锥滚子轴承套圈端面的整个圆周上，因此装配套管受锤击的端面应制成球形。 安装圆锥滚子轴承所需要的力与轴承尺寸和配合过盈量的大小有关，对于过盈量较大的中、大型轴承常用热装的方法。热装前把轴承或可分离的轴承套圈放入油箱或专用加热器中均匀加热至80~100℃（不应超过100℃）。

　　轴承安装前应清洗干净。安装时，应使用专用工具将辅承平直均匀地压入，不要用手锤敲击，特别禁止直接在轴承上敲击。当轴承座圈与座孔配合松动时，应当修复座孔或更换圆锥滚子轴承，不要采用在轴承配合表面上打麻点或垫铜皮的方法勉强使用。圆锥滚子轴承拆卸时应使用合适的拉器将轴承拉出，不要用凿子、手锤等敲击轴承。

　　润滑油润滑的优点是摩擦阻力小，并能散热，主要用于高速和工作环境温度较高的轴承。润滑油的牌号要按汽车说明书的要求选用，并接汽车保养周期及时更换，放出旧油后要对机构进行清洗后再加新油，加油应加到规定的标线，或与加油口平齐(视汽车具体结构、要求而定)，不可多加。