虽说变速箱油的更换频率没有润滑油那么高，但变速箱油的选用和更换是保养变速箱的重要环节。也就是说，做好变速箱油的保养工作，实际上就等于在延长变速箱的使用寿命。
道路的通行状况一般，对于变速箱油来说是一种考验。之所以这么说，是因为变速箱油不仅能通过油压给挡位实施动力，而且还起到润滑、清洗变速箱的功能。以目前这种环境，自然加重了变速箱油的负担。
变速箱油和润滑油同为汽车上的“五油三水”之列。相信车主对润滑油的更换轻车熟路，但对变速箱油的更换就未必知道得那么清楚。如果长期不“过问”变速箱油的话，其就会变黏稠、变黑和有异味，进而导致油耗变大，动力降低。严重的话，还会因污油堵塞过滤器，出现供油不足的情况，最终烧毁变速箱。
循环机换油更彻底
通常情况下，变速箱油的更换周期是以行驶里程或使用时间为准，哪一项指标先到就先执行。如果车辆使用手册未标明变速箱的换油时间，则每两年或每行驶4万公里更换一次变速箱油。
有车主虽然意识到在适当的时候更换变速箱油，但他们以为将这项工作应该交给4S店操作。某汽车技术总监王刚不建议车主持这种想法，因为不同的换油方法将带来不同的效果。
目前，很多汽修店仍采用传统的手动换油法，即打开变速箱的放油螺丝，让里面的旧油自然排出。虽然操作方便，耗时少，但换油不彻底，会残留一些旧油。与添加的新油混合后，纯净度不高，影响到变速箱油的实际使用效果，最终会缩短换油时间。
相比之下，如果使用机器换油法，利用专用设备产生压力，对变速箱里的油和散热油管里的油进行动态更换。王刚告诉记者：“这种方法耗费时间较长，约需1小时，但优点是换油比较彻底，可以把油垢和金属屑清洗干净。通过机换方式，更换周期能延长至6万公里。”
王刚最后特别提醒，车主最好对店方采取哪种换油方式有所了解。
参照用户手册
鉴于城市交通现状，大多数人会选购自动挡汽车，但堵车时的走走停停，对变速箱的影响较大。因为变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成，是一个非常精密的总成，尤其是手自一体的自动变速箱，其结构更是复杂，一旦发生故障，维修起来十分麻烦且费用高。
据王刚透露，因自动变速箱损坏而需要救援的事件并不少见，大多是摩擦片严重烧蚀、叶片卡死而导致汽车不能行驶，原因跟少油、变质有关，不按型号换油也会导致变速箱“短命”。他提醒说：“要想知道自己的车需要换什么变速箱油，最直接的方式就是翻阅随车携带的用户手册，上面有明确规定。如果车主不按要求去做，那变速箱因更换了不符合规定的油品而出了故障，厂商会推卸责任。”
选油的四点要求
与润滑油一样，变速箱也不能使用假冒伪劣的油品，因为伪劣油品的抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣堵塞滤网，降低油压，同时损伤摩擦材料、密封橡胶和金属零部件，最终导致变速箱工作不正常。那么，优质变速箱油要满足哪些要求呢？
首先，传递功率的效率与油的黏度、起泡程度有关，这是选油的基本条件。
其次，变速箱内的工作温度一般在120℃左右，油的流速可达20米/秒，并且不断与有色金属、空气相接触，所以变速箱油需具备高抗氧化性能。
第三，应具有一定的润滑功能。因为轴承和齿轮等零件在工作时互相摩擦，如果没有变速箱油的润滑作用，便会造成损坏。
第四，随着变速箱技术的进步，其整体尺寸也不断缩小，但又必须保证其转速和传递功率不变，所以变速箱油的比重愈大愈好。
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