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  • 制动液使用须知 不同规格不可混用

    文/ 发布于2017-09-06 浏览次数:516

      高速行驶时刹车失灵虽然在日常行车中发生的几率非常小,但是如果遇到处理不当将会造成非常严重的后果,对于这一点相信车主朋友们都是非常注意的,平时对制动系统、刹车片的检查都非常在意的。但是制动系统中的另一重要介质—制动液的使用,您有关注过吗啊?

      制动液优劣影响制动性能

      汽车制动液 (Brake Fluid) ,又名机动车辆制动液、机动车制动液、制动液或刹车液,是用于汽车液压制动系统中传递压力,使车轮制动器实现制动作用的一种功能性液体。制动液质量的优劣及合理使用与否,直接影响汽车的制动性能以及行车安全,因而被视为安全油料。

      汽车在长时间制动或高温季节使用时会使制动系统温度升高,如使用沸点较低的制动液,在高温时制动液会蒸发使制动系统管路充有蒸汽,产生气阻,从而阻塞制动液的导流管,引起制动失灵。为保证行车安全,除要求制动液有较高的沸点外,还要求具有较好的流性、适当的黏度和良好的抗腐蚀性等性能。

      不同规格制动液不能随便混用

      当我们打开汽车引擎盖后,一般在驾驶员的正前方有一个白色半透明油壶,这就是加入制动液的地方。透过油壶能看见里面的液面,外面标有上限和下限的刻度,如果液面在其范围内就说明制动液量正常。在添加制动液时要特别注意不同规格的制动液不能混用,不同厂家生产的同规格制动液尽量不要混用,否则会因配方不同而分层或产生化学变化,影响制动液性能,降低汽车制动效能。如无相同厂家生产的相同规格制动液,应对制动系统中的制动液全部予以更换,以确保行车安全。

      制动液中不能有水分和矿物油混入,否则很容易产生气阻。由于制动液在制动管来回运动,刹车总泵与分泵的金属粉末会渗到制动液里,一段时间后,就会产生杂质,这样就会直接影响车辆的制动力,表现为车主感觉刹车过“软”。因此,一般来说,车主每一两年或行驶3万~6万公里,就必须更换一次制动液。

      我们常说“马路如虎口”,对于行车在外的人来说,这个尤为关键,现实中因为刹车系统出现故障导致的交通意外不在少数,如果你正在驾驶汽车高速行驶,忽然发现前方有情况需要立刻停车,可是在踩刹车的时候才发现刹车失灵,那后果是非常可怕的。制动系统安全是为大家所熟知的,此外,我们也需了解制动液的重要作用和使用注意事项,为行车安全保驾护航。

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