汽车蓄电池的能量密度是指 电池的平均单位体积或质量所释放出的电能。 一般在相同体积下,锂离子电池的能量密度是镍镉电池的2.5倍,是镍氢电池的1.8倍,因此在电池容量相等的情况下,锂离子电池就会比镍镉、镍氢电池的体积更小,重量更轻。
电池不管在有无被使用的状态下,由于各种原因,都会引起其电量损失的现象。 若是以一个月为单位来计算的话,锂离子电池自我放电约是1%-2%、镍氢电池自我放电约3%-5%。
1、过度放电
2、蓄电池长时间存放(在存放期间没有充过电)
3、不能通过汽车发动机充电
4、没有电解液
5、电解液比重太高
6、在高温条件下充电
7、受污物污染(例如受到盐酸、海水、有机酸等污染)
8、蓄电池充电时加上过大的电流
9、电极板变形造成正极板与包极板互相接触,因而产生短路现象
10、在极板上部及下部沉积有污物,引起短路
只要注意避免以上几点,汽车蓄电池的使用寿命就会相应增长。