扭力扳手的正确使用方法

　　扭力扳手是按人手的力量来设计的，遇到较紧的螺纹件时，不能用锤击打扳手;除套筒扳手外，其它扳手都不能套装加力杆，以防损坏扳手或螺纹连接件扭力扳手使用时，当听到“卡塔”声后，是提示已达到你要求的扭矩值了，此时是最合适的。扭力扳手又称扭力计、扭力螺钉旋具。它是依据梁的弯曲原理、扭杆的弯曲原理和螺旋弹簧的压缩原理而设计的，能测量出作用在螺母上的力矩大小。扭力扳手是一种精密控制螺栓和螺母锁紧力矩的专用工具,

　　“如何正确使用扭力扳手”方案一：

　　1.使用扭力扳手时，应平衡缓慢地加载，切不可猛拉猛压，以免造成过载，导致输出扭矩失准。在达到预置扭矩后，应停止加载。

　　2.不能使用预置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母。

　　3.严禁在扭力扳手尾端加接套管延长力臂，以防损坏扭力扳手。

　　4.根据需要调节所需的扭矩，并确认调节机构处于锁定状态才可使用。

　　5.预置式扭力扳手使用完毕，应将其调至最小扭矩，使测力弹簧充分放松，以延长其寿命。

　　6.应避免水分侵入预置式扭力扳手，以防零件锈蚀。

　　7.所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，在进口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择。

　　8.各类扳手的选用原则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，再次为开口扳手，最后选活动扳手。

　　9.为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边，这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意，以防开口出现“八”字形，损坏螺母和扳手。

　　“如何正确使用扭力扳手”方案二：

　　1.所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，在进口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择；各类扳手的选用原则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，再次为开口扳手，最后选活动扳手。

　　2.为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边，这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意，以防开口出现 “ 八 ” 字形，损坏螺母和扳手。

　　3.扭力扳手是按人手的力量来设计的，遇到较紧的螺纹件时，不能用锤击打扳手；除套筒扳手外，其它扳手都不能套装加力杆，以防损坏扳手或螺纹连接件 。

　　4.扭力扳手使用时，当听到“啪”的一声时，此时是最合适的。

　　“如何正确使用扭力扳手”方案三：

　　预置式扭力扳手使用方法

　　1.根据工件所需扭矩值要求，确定预设扭矩值。

　　2.预设扭矩值时，将扳手手柄上的锁定环下拉，同时转动手柄，调节标尺主刻度线和微分刻度线数值至所需扭矩值。调节好后，松开锁定环，手柄自动锁定。

　　3.在扳手方榫上装上相应规格套筒，并套住紧固件，再在手柄上缓慢用力。施加外力时必须按标明的箭头方向。当拧紧到发出信号“卡嗒”（click）的一声（已达到预设扭矩值），停止加力。一次作业完毕。

　　4.大规格扭矩扳手使用时，可外加接长套杆以便操作省力。

　　5.如长期不用，调节标尺刻线退至扭矩最小数值处。