电风扇电动机损坏将直接导致电风扇不能运转，此时，应对电风扇电动机的启动电容器和电风扇电动机本身进行检测。确认是否为启动电容器或电风扇电动机出现故障时，先对电风扇进行通电测试，如果可以听到电风扇电动机有“嗡嗡”的声音，表明电风扇的启动电容器没有问题；如果听不到电动机有“嗡嗡”的声音很可能是电风扇的启动电容器损坏。
①检修启动电容器前，应先对电风扇进行拆卸，如图4-25所示，将电风扇的网罩、风叶、风叶螺母取下后，使用合适的螺丝刀拧下电动机挡板上的4各固定螺钉，拧下螺钉后，撬开挡板的5个卡扣。
图4-25 拧下挡板固定螺钉并撬开卡扣
②撬开导板的卡扣后，即可将挡板取下，并将电风扇电动机取出来，如图4-26所示。
③启动电容器与电风扇电动机的导线相连，为了确保检测的准确性，需要将启动电容器从电风扇电动机上拆分开。选择合适的螺丝刀，将启动电容器的固定螺钉拧下，然后再移动启动电容器导线与电风扇电动机导线的接头护管，此时，便可以看到启动电容器导线与电风扇电动机导线的接头，如图4-27所示。
图4-26 取下电风扇电动机
图4-27 拆卸启动电容器并移动接头护管
④由于在路检测启动电容器无法准确的检测启动电容器是否损坏，因此需要将启动电容器导线与电风扇电动机导线的其中一连接端断开，图4-28所示为借助偏口钳夹断或者使用电烙铁焊下接头的焊锡。
图4-28 剪断导线接头
⑤使用万用表检测启动电容器是否损坏，根据启动电容器的电容量将万用表量程调整至“R×10 k”挡，黑、红表笔分别检测启动电容器的两条导线端，然后再调换表笔进行检测，如图4-29所示。
图4-29 检测启动电容器是否损坏
⑥若启动电容器正常，则在使用万用表对其进行检测时，万用表会出现充放电的过程，即从电阻值很大的位置摆动到零的位置，然后再摆回到电阻值很大的位置；若万用表指针不摆动或者万用表摆动到电阻值为零的位置后不返回，以及万用表刚开始摆动时摆动到一定的位置后不返回，均表示启动电容器出现故障，需要对其进行更换。
检修挂壁式电风扇的风扇电动机，主要检测电动机各绕组之间的电阻值，一般电风扇电动机都有五条导线，以华生FB35-40D型挂壁式电风扇电动机为例，图4-30所示为其电路图，通过调速开关可控制电动机的运转速度。
图4-30 华生FB35-40D型挂壁式电风扇电动机电路图
从图中可以看出该电风扇电动机各绕组之间的电路关系，可以通过检测黑色导线与其他导线之间的电阻值判断该电风扇电动机是否损坏。
①图4-31所示为电风扇电动机的黑色线和黄色线连接启动电容器，蓝色线、白色线和红色线连接电风扇的调速开关。通过调节调速开关不同挡位，选择电风扇的风力大小。
图4-31 电风扇电动机连线图
②检测时，使用万用表检测电风扇电动机各导线之间的电阻值，如图4-32所示，将万用表调整至“R×100”挡，用万用表的红、黑表笔分别检测电风扇电动机黑色导线与其他导线之间的电阻值。
③按照此种方法依次进行检测，若在检测过程中，万用表指针指向零或无穷大，或者检测时所测得的电阻值与正常值偏差很大，均表明所检测的绕组之间绕组有损坏，需要将电风扇电动机进行更换；若检测时，黑色导线与其他各导线之间的电阻值为几百欧姆至几千欧姆，并且检测时黑色导线与黄色导线之间的电阻值始终为最大电阻值，表明该电风扇电动机正常。
图4-32 检测电风扇电动机黑色导线与其他导线之间的电阻值
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检修电风扇电动机时还可通过查看电风扇电动机的线圈有无烧毁现象，如图4-33所示，若观察电风扇电动机线圈绕组有发黑，或者固定绕组线圈的器件出现熔断现象，均表明该电风扇电动机已经损坏，需要将其更换为同一规格的电风扇电动机。
图4-33 检查电风扇电动机
若经检查后电风扇电动机并无烧毁现象，在旋转电风扇电动机的轴承，以检查电风扇电动机的轴承是否出现松动、无法转动或出现磨损等现象，如图4-34所示。
图4-34 检查电风扇电动机轴承
由于电风扇电动机与连接头连成一体，因此，在检查电风扇电动机时，还要注意检查电风扇的连接头是否出现裂痕等现象，如图4-35所示。
图4-35 检查电风扇的连接头
摇头电动机出现故障，主要导致电风扇无法摇头，此时，需对摇头电动机进行检修。
①图4-36所示为摇头电动机连线示意图。从图中可以看出，摇头电动机由两条黑色导线连接，其中一条黑色导线连接调速开关，另一条连接摇头开关。
图4-36 摇头电动机连线示意图
②使用万用表检测摇头电动机时，将万用表调整至“R×1k”挡，红、黑表笔分别检测摇头电动机两导线端，如图4-37所示。
图4-37 检测摇头电动机
③如果检测时，万用表指针指向无穷大或指向零均表示摇头电动机已经损坏；如果检测时，所测得的结果在几千欧姆左右，表明摇头电动机正常。
④检测后，再旋转摇头电动机的轴承，以检查摇头电动机的轴承是否有磨损，或松动等现象，并且如果摇头电动机正常，而仍旧无法工作，需要将摇头电动机拆解，查看摇头电动机内的减速齿轮组是否损坏。
调速开关出现故障，将无法对电风扇的风速进行调节，因此，需对调速开关进行检修。
①在检查调速开关时，首先查看调速开关与各导线的连接是否良好，然后，检查调速开关的复位弹簧弹力是否失效，如图4-38所示。
图4-38 检查导线引脚及复位弹簧
②如果调速开关与导线出现脱焊或虚焊等现象，使用电烙铁重新焊接即可；如果复位弹簧弹力失效，则需要重新更换同一弹力大小的复位弹簧。图4-39所示为更换新的复位弹簧，并且更换完成后，还要将固定杆重新加固，以防止更换新的复位弹簧后，弹簧固定不牢固，容易脱落。
图4-39 更换新的复位弹簧
③检查调速开关控制旋钮是否出现磨损现象，若控制旋钮出现磨损现象只需将其更换即可。然后将调速开关拆解，检查其内部的控制杆和斜棱是否有变形及严重磨损等现象，再检查旋转轴是否有断裂等现象，如果调速开关的内部部件出现损坏现象将其更换即可，若控制杆出现变形，则只需将其重新校正即可，如图4-40所示。
④再检查调速开关的动片是否有变形现象，定片是否出现严重磨损或松动现象。如果动片出现变形现象可由尖嘴钳将其校正即可；如果定片出现松动现象，则需要将其重新固定；如果定片磨损严重，则需要重新将其更换。其中，调速开关中还包括旋转弹力装置，检查旋转弹力装置中弹簧弹力是否失效及有裂痕等现象，如图4-41所示。
图4-40 检查控制旋钮、控制杆、斜棱和旋转轴
图4-41 检查调速开关的动片及定片和旋转弹力装置
②将摇头开关拆解后，检查摇头开关的弹簧弹力是否失效及控制杆是否出现变形等现象，如果摇头开关的弹簧弹力失效，则需要将弹簧重新更换；如果控制杆出现变形，则使用尖嘴钳将其重新校正即可，若摇头开关的动片和挂钩变形同样会导致摇头开关无法正常工作，因此，也应检查动片及挂钩是否变形，如果动片和挂钩出现变形将其校正即可，如图4-43所示。
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