液压油和液力传动油的性能及牌号

　　以液体为工作介质传递能量并进行控制的传动方式，称为液体传动。液体传动又分为液压传动、液力传动。

　　液压传动是利用液体压力能传递动力和运动的传动，又称为容积式液压传动。

　　液力传动是借助于液体动能传递动力的传动，实际是一种以液体为工作介质的能量转换装置，有耦合器、变矩器两种形式。

　　用作液压系统传动介质的油称为液压油，我们称之为液力传动油，又称液压液。用作液力传动介质的油。我们称之为液力传动油，又称自动排档油、方向机油、助力器油等，国外称之为自动变速器油。

　　液压油应具备哪些性能要求？

　　液压油是液压传动不可缺少的传动的介质，为适应传动要求，液压油应具备以下性能：

　　1。粘温性能好。在使用温度范围内，油的粘度随温度变化应比较小，即粘度指数要高。

　　2。具有良好的润滑性。液压油（液）不仅是传递能量的介质，还是机械运动的润滑剂，有良好的润滑性，才能保证机械正常工作。

　　3。质量纯净，不含机械杂质，无腐蚀性。

　　4．不易氧化。减少和避免温度升高时生成氧化物，加速油品变质和堵塞油路。

　　5．在高温条件下工作时，闪点要高；低温条件下工作时，低温流动性要好。

　　6．分水性要好，析气性要高，以避免乳化及产生泡沫。

　　7．具有良好的相容性，对密封件/软管、涂料等无溶解及其他有害影响。

　　液压油有哪些品种牌号？

　　液压传动具有元件体积小、重量轻、结构紧凑、安装方便、容易布局、操作灵活省力，便于实现自动化标准化和无级调速等很多优点，是现代机械设备重要传动方式之一。

　　液压传动需要传动介质，由于使用条件的差异，对介质的要求有很在不同。按油品类型分类，有矿油型、合成油型和含水液型三种；按可燃性分类，有易燃、难燃、不燃三种；按化学组成分类有矿物油、高水基液、水包油乳化液、油包水乳化液、合成烃、聚醚、有机酯、磷酸酯、有机硅、卤代烃等数种。其中用量最多的是矿物油型和合成烃型。国家技术标准11118.—94规定了五种系列产品标准，即HL、HM、HG、HV和HS，与国际通用标准ISO分类相同。其组成及油名如下表：

　　标准分类 油品名称 组成 HL 通用机床油 具有防锈抗氧性能的精制矿物润滑油 HM 抗磨液压油 具有防锈抗氧、抗磨性能的精制矿物润滑油 HG 液压导轨油 具有防锈抗氧、抗磨和抗粘滑性的精制矿物润滑油 HV 低温液压油 具有防锈、抗氧、抗磨性能，加增粘剂的精制矿物润滑油 HS 合成烃低温液压油 具有防锈抗氧、抗磨性能的合成烃油

　　以上五种产品，按40oC运动粘度共分41个级号。

　　HL：一等品有15、

　　22、32、

　　46、68、100六个级号

　　HL：一等品有15、

　　22、32、

　　46、68、100六个级号

　　HL：一等品有32、68两个级号

　　HV：一等品也有10、

　　15、22、

　　32、46、

　　68、100七个级别

　　HS：优等品、一等品各有10、

　　15、22、

　　32、46五个级别

　　液力传动用油有什么特殊要求？

　　液力传动用油国外叫做自动变速器油（ATF），国内称液力传动油。

　　自动变速器是一种以液体为介质转换能量的装置，内装有变矩器、齿轮机构、液压机构、湿式离合器等。由于这些机构都是使用一种油，所以要求所用油品应该具有齿轮油的抗烧结性能，液压油的低温流动性，内燃机油的清净分散性，以及优良的抗氧化安定性、抗泡性、防锈性，耐橡校的密封性等，因此，该油在润滑油中是要求综合性能最多的一种，选用其它任何油品代用都是不适宜的。

　　液力传动油有几个牌号，其用途有什么区别？

　　过去，我国不生产这种产品，多以46号汽轮机油，HL液压油代用，经常出现热车不上档和中途掉档现象。

　　近几年，国内已生产二个牌号，6号和8号，均系企业标准。

　　6号，主要用于发动机车和载重汽车的液力变矩器。

　　8号，主要用于各种小轿车液力自动传动系统。